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HIPS片材加工

中到高分子量等級具有極好的抗沖擊性,在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級HDPE的獨有特性是四種基本變量的適當結合:密度、分子量、分子量分布和添加劑。 不同的催化劑被用于生產定制特殊性能聚合物,這些變量相結合生產出不同用途的HDPE品級;在性能上達到最佳的平衡。 具有良好的化學穩定性,HIPS片材加工_銘德塑料,可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕,電氣絕緣性好。

PVC管材再生料使用注意事項 塑料管材經再生加工后,性能有不同程度的下降,HIPS片材加工_銘德塑料,主要是由光老化、氧化和熱老化引起的。性能下降程度的大小主要取決于使用年限和環境。 成型加工廠生產時產生的廢邊、廢品。其回收料的性能下降很小,幾乎可以當新料用;室內使用、使用年限短的產品,回收料性能變化也不大;而在室外使用,HIPS片材加工_銘德塑料,年限長、環境差 (如受壓力、電場、化學介質等作用)的產品性能就差,甚至無法回收。 再生過程中PVC關于發生熱老化降解,再生料顏色由淺變深。工業用塑料制品管材不建議摻入或直接使用再生料。

物理方法是根據塑料的物理性質來鑒別,包括外觀、密度、熔融、強度性質、溶解性質等。以下是從業多年的技術人員總結出的辨別辦法: 簡單的一個方法是:將塑料膜對著太陽看上面是否有星點,通常有的是再生的,基本沒有的是新料。(因為再生料顏色不一樣,手感不一樣,且有很多雜質,色澤不好,本色比較少。) 從外觀上看再生塑料光澤度差,顆粒表面黯淡,大小不均勻,含有雜質,一般都帶有顏色或呈灰白;而新料光澤度很好,顆粒表面光滑,大小均勻,不含雜志,大都呈無色或乳白色.新料色澤光亮,舊料色澤暗淡。

由于ABS具有綜合的良好性能以及良好的成型加工性,所以在廣泛的應用領域中都有它的足跡,扼要先容下如: 汽車產業,汽車產業中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的,如上海的桑塔納轎車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的使用量也頗驚人。2000年我國就汽車用ABS的量就達到3.5萬噸。轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架,表面再復以PVC/ABS制成的薄膜。此外,車內裝飾件大量使用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,另外還有很多零件采用ABS為原料。

abs有優良的力學性能,其沖擊強度極好,可以在極低的溫度下使用;abs板的耐磨性優良,尺寸穩定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉速下的軸承。abs的耐蠕變性比psf及pc大,但比pa及pom小。abs的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。abs的力學性能受溫度的影響較大。 abs不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響,但可溶于酮類、醛類及氯代烴中,受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。abs的耐候性差,在紫外光的作用下易產生降解;于戶外半年后,沖擊強度下降一半。


 

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